МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ (H4DOTC DIESEL) > Клапанный зазор

РЕГУЛИРОВКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Выполняйте регулировку клапанного зазора на снятом с автомобиля двигателе.

• Выполняйте регулировку клапанного зазора на холодном двигателе.

1. Снимите двигатель с автомобиля.

2. Снимите клапанную крышку.

3. Поверните шкив коленчатого вала против часовой стрелки и совместите кулачок измеряемого цилиндра с положением базовой окружности.

4. Отрегулируйте клапанный зазор.

(1) При помощи специального инструмента ослабьте гайку коромысла и регулировочный винт.

(2) Поверните регулировочный винт и отрегулируйте клапанный зазор при помощи измерителя толщины.

Клапанный зазор

Впускной клапан

0,125 — 0,195 мм (0,0049 — 0,0077 дюйма)

Выпускной клапан

0,175 — 0,245 мм (0,0069 — 0,0096 дюйма)

(3) При достижении заданного зазора, затяните гайку коромысла клапана.

Момент затяжки:

10 Нм (1,0 кгс-м, 7,4 фунт-сила-фут)

ST    18220AA000 УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАННОГО ЗАЗОРА В СБОРЕ

ПРИМЕЧАНИЕ:

• При затягивании гайки коромысла клапана, удерживайте регулировочный винт на месте.

• На иллюстрации показан впускной клапан цилиндра №1 и выпускной клапан цилиндра №3.

• Впускной клапан цилиндра №1

• Выпускной клапан цилиндра №3

5. При помощи аналогичных процедур, отрегулируйте клапанные зазоры во всех цилиндрах.

6. Убедитесь в том, что клапанный зазор во всех цилиндрах находится в пределах технических характеристик.

7. Установите клапанную крышку.

8. Установите двигатель на автомобиль.